Không hiểu luật (!?)
Trung Vi

Chuyện hai bố con ông Đào Việt Hưng và Đào Việt Phương ở Công ty cổ phần cơ khí giao thông (CPCKGT) thuộc TCty Ôtô VN, Bộ GTVT cùng ký các văn bản với chức danh TGĐ trong cùng thời điểm có lẽ chưa từng xảy ra trong lịch sử DN VN. Lạ nhất khi lý do được giải trình là để tiện cho công việc đối ngoại vì ông Hưng đã đứng tên TGĐ trong các văn bản trước đây của những hợp đồng làm ăn này, còn ông Đào Việt Phương thì chỉ ký các văn bản đối nội ... (!?)

Sự việc này chỉ có thể hiểu theo hai cách. Một là hai bố con ông Đào Việt Hưng (khi đó đang là Chủ tịch HĐQT Công ty CPCKGT) và ông Đào Việt Phương (khi đó đã được bố là Chủ tịch HĐQT ký bổ nhiệm TGĐ Công ty CPCKGT) cùng không hiểu gì về luật mới có thể làm một việc sai lè đến như thế.

Nhưng liệu ông Đào Việt Hưng đã từng có nhiều năm làm TGĐ, rồi Chủ tịch HĐQT một công ty nhà nước chuyển sang cổ phần thì sao có thể không hiểu luật đến mức đó? Và liệu ông Đào Việt Phương với trình độ thạc sĩ, đã được bổ nhiệm TGĐ, lại mới được bầu vào đảng uỷ khối lại cũng hoàn toàn "mù luật" để ông bố "mạo danh" chức TGĐ của mình?

Nếu không phải vậy thì chỉ có thể hiểu là cả hai bố con ông Đào Việt Hưng và Đào Việt Phương đã cố tình làm sai luật để thao túng công ty, thực hiện "cha truyền con nối", biến công ty nhà nước nắm cổ phần chi phối thành công ty nhà mình.

Trong cuộc họp mới đây với Bộ GTVT, Thủ tướng Phan Văn Khải đã khẳng định quy trình quản lý, đánh giá, bổ nhiệm và đề bạt cán bộ là một khâu yếu không riêng gì với Bộ GTVT. Sai phạm xảy ra ở Cty CPCKGT là một ví dụ cụ thể, sinh động về những yếu kém trên. Nếu CBCNV công ty không dũng cảm tố cáo, nếu Bộ GTVT không kịp thời phát hiện thì những cán bộ cố tình làm sai luật như bố con ông Đào Việt Hưng và Đào Việt Phương sẽ còn sai phạm đến đâu?

Dư luận đặt câu hỏi liệu những cán bộ cố tình làm sai như vậy có còn đủ tư cách giữ những vị trí trọng trách trong một công ty nhà nước nắm cổ phần chi phối?