Truy thu thuế của 15 doanh nghiệp nhập khẩu ôtô

Thế giới

Mỹ: Sẽ tiêm mũi 3 vaccine COVID-19 cho người nhiễm HIV

WHO nhận định không cần thiết tiêm mũi vaccine tăng cường

Kinh doanh

Đề xuất mô hình sản xuất mới thay thế '3 tại chỗ'

Xử lý nghiêm các vi phạm về trái phiếu doanh nghiệp

Sức khỏe & Sắc đẹp

Vị thành niên và bệnh lây truyền qua đường tình dục

Dấu hiệu F0 trở nặng tại nhà

Trang chủ »

Tuổi Trẻ »

Kinh doanh »

Truy thu thuế của 15 doanh nghiệp nhập khẩu ôtô

Các Website khác - 07/04/2006

Sau gần 2 năm tranh cãi, cuối cùng Tổng cục Hải quan quyết định tạm thời truy thu 110 tỷ đồng tiền thuế của 15 doanh nghiệp nhập khẩu ôtô có biểu hiện gian về giá. Hạn chót là ngày 10/5, các doanh nghiệp này phải nộp xong thuế, nếu không sẽ bị chuyển hồ sơ sang cơ quan công an.

Xe BMW Z4. Ảnh. A.T.

Theo Phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Vũ Ngọc Anh, thời gian qua, một số doanh nghiệp nhập khẩu ôtô du lịch đã khai báo giá mua xe thấp để trốn thuế. Sau khi tiến hành tham vấn, cơ quan hải quan đã bác bỏ giá trị giao dịch, xác định lại giá và ra quyết định điều chỉnh thuế. Trong thời gian này, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô đã có văn bản kiến nghị số thuế điều chỉnh của cơ quan hải quan quá cao khiến doanh nghiệp không có khả năng nộp, dẫn đến việc bị cưỡng chế gây vướng mắc cho doanh nghiệp khi làm thủ tục hải quan đối với các lô hàng xuất nhập khẩu khác.

Các doanh nghiệp nằm trong danh sách tạm truy thu thuế gồm:

1/Công ty Cung ứng Nhân lực và Thương mại Quốc tế Hà Nội có tổng số 20 tờ khai và 41 chiếc xe nhập khẩu.

2/Công ty Thương mại Quảng Nam - Đà Nẵng với 11 tờ khai hải quan và 51 chiếc xe nhập khẩu.

3/Chi nhánh Công ty Tracimexco 5 tờ khai và 22 chiếc xe.

4/Công ty TNHH Minh Đạo 5 tờ khai và 11 chiếc xe nhập khẩu.

5/Chi nhánh Công ty XNK Thiết bị toàn bộ và Kỹ thuật Hải Phòng với 23 tờ khai và 45 chiếc xe.

6/Chi nhánh Công ty cổ phần Thăng Long - Hải Phòng với 5 tờ khai và 9 chiếc xe.

7/Chi nhánh Công ty cổ phần XNK Thanh Hóa - Hà Nội với 2 tờ khai và 8 chiếc xe.

8/Công ty Đức Hòa với 1 tờ khai và 2 chiếc xe.

9/Công ty TNHH Thương mại và Đầu tư Nghệ An - 3 tờ khai và 7 chiếc xe.

10/Công ty Du lịch và Dịch vụ Vạn Hoa với 3 tờ khai và 8 chiếc xe.
11/Công ty TNHH Thiết bị Môi trường VN 4 tờ khai và 6 chiếc xe.

12/Công ty TNHH Thương mại và Vận tải Việt Long với 6 tờ khai và 13 chiếc xe.

13/Công ty Thương mại - Du lịch 1 tờ khai và 3 chiếc xe.

14/Công ty cổ phần Vận tải Thương mại và Xây dựng Trường Sơn 5 tờ khai với 38 chiếc xe.

15/Công ty TNHH Sơn Hải 4 tờ khai với 16 chiếc xe.

Trong khi chờ kết quả điều tra xác định số thuế phải truy thu và làm rõ các sai phạm của doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan yêu cầu các Cục hải quan Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Nam tiến hành rà soát tính toán và xác định số thuế tạm thu đối với toàn bộ số xe ôtô nhập khẩu của 15 doanh nghiệp có tên trong danh sách. Chậm nhất là ngày 10/4, các cục hải quan phải ra được thông tư tạm thu thuế gửi đến 15 doanh nghiệp. Hạn chót là ngày 10/5, các doanh nghiệp nằm trong danh sách phải nộp xong số thuế tạm thu theo thông báo.

Nếu các doanh nghiệp nộp đủ và đúng hạn số thuế tạp thu theo thông báo của cơ quan hải quan thì tạm thời chưa bị thực hiện cưỡng chế làm thủ tục hải quan theo quy định.

Tổng cục Hải quan cho biết, số thuế tạm truy thu này sẽ được tính toán theo công thức, tổng số thuế tạm nộp trừ đi số thuế đã nộp. Chẳng hạn, xe Toyota Prado 4.0, tổng số thuế phải nộp là 56.350 USD/xe, số thuế đã nộp theo khai báo là 48.300 USD/xe (giá khai báo là 21.000 USD/xe). Vậy số thuế tạm thu sẽ là 56.350 - 48.300 = 8.050 USD/xe.

Riêng các doanh nghiệp chưa nộp thuế theo tờ khai thì số thuế phải tạm nộp là 56.350 USD/xe.

Số thuế tạm thu này lại được phân bổ vào các sắc thuế khác như tiêu thụ đặc biệt, VAT... Đối với xe từ 6 đến 9 chỗ ngồi, thuế nhập khẩu sẽ là 43,5%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 43,5% và thuế VAT là 13%. Đối với xe dưới 6 chỗ ngồi, thuế nhập khẩu là 34%, thuế tiêu thụ đặc biệt là 54% và thuế VAT 12%.

Theo thông tin mà VnExpress vừa nhận được, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô nằm trong danh sách bị truy thu thuế lại có văn bản đề nghị Phòng thương mại và Công nghiệp VN (VCCI) đứng ra làm trung gian hòa giải. Dự kiến cuộc họp giữa các bên liên quan sẽ được tiến hành vào tuần sau.

Số thuế tạm thu đối với từng loại ôtô nhập khẩu (xe nguyên chiếc, mới):

Số thứ tự	Chủng loại	Tổng số thuế phải nộp (USD)
1	Toyota Land Cruiser Prado GX, 3.0, 8 chỗ ngồi, sản xuất 2004	51.300
2	Toyota Land Cruiser Prado GX, 4.0, 8 chỗ ngồi, sản xuất 2003-2004	56.350
3	Toyota Land Cruiser Prado GX, 2.7, 8 chỗ ngồi, sản xuất 2004	44.160
4	Lexus GX 470, 4.7, 8 chỗ sản xuất 2004	83.840
5	Toyota Harrier, 4.7, 8 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	84.840
6	Toyota Harrier, 3.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2003-2004	59.280
7	Toyota Starlet, 2.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2003	28.415
8	Toyota Starlet, 2.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2003 Toyota Sienna, 3.3, 7 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	19.388 39.560
9	Toyota Sienna 3.3, 7 chỗ ngồi sản xuất năm 2005	41.200
10	Toyota Previa, 2.4, 7 chỗ ngồi, sản xuất 2004	49.680
11	Nissan X-Trail, 2.5, 5 chỗ ngồi, sản xuất 2003-2004	35.520
13	Nissan Infinity FX 35, 3.5, 5 chỗ ngồi, sản xuất 2004-2005	63.800
14	Nissan Murano 3.5, 5 chỗ, sản xuất 2004-2005	60.000
15	Nissan Cefiro. 3.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	54.460
16	Nissan Sunny, 1.8, 5 chỗ sản xuất năm 2002	25.580
17	Honda Stream 2.0, 5 cửa, 7 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	29.900
18	Acura MDX, 3.5, 7 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	49.070
19	Honda Interga 3.5, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	57.820
20	Mitsubishi Delica, 3.0, 7 chỗ ngồi, sản xuất năm 2003	40.250
21	Volkswagen 2.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	30.340
22	Mini Cooper, 1.6, 4 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	38.480
23	Porsche Cayenne S, 4.5, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	114.000
24	Mercedes CLS 350, 3.5, 4 chỗ ngồi, sản xuất năm 2004	110.800
25	Suzuki Vitara, 2.0, 5 chỗ ngồi, sản xuất năm 2003	27.000
26	Suzuki Vitara, 2.7, 7 chỗ ngồi sản xuất năm 2003	27.340

Minh Khuyên

Theo dòng sự kiện:
Có hiện tượng nâng giá đầu vào ôtô (21/05/2005)
'Có thế lực khác đằng sau doanh nghiệp nhập khẩu ôtô' (17/05/2005)
Tiếp tục tìm tiếng nói chung về trị giá tính thuế (12/05/2005)
Câu chuyện giá tính thuế chưa có hồi kết (10/05/2005)
Ôtô nhập khẩu sống khỏe nhờ 'lách' thuế (26/04/2005)
Xem tiếp»