(VietNamNet) -  Chỉ chưa đầy 1 giờ đi trên QL.5, có thể thấy 1.001 cảnh tượng rợn tóc gáy. Tai nạn có nguy cơ xảy ra trên từng mét đường bởi ý thức cẩu thả của rất nhiều người tham gia giao thông và người dân sống trong khu vực.

Dọc đường quốc lộ, thỉnh thoảng lại thấy một cư dân băng qua đường, chật vật leo qua tấm rào sắt (cao gần 3m) rồi phi qua phần đường còn lại. Còn cảnh ngược chiều, của người đi bộ, xe đạp, xe máy và cả... ôtô thì diễn ra như cơm bữa, thậm chí ngay trên... cầu vượt!
 
Thỉnh thoảng, QL.5  lại "thắt cổ chai" bởi những đống vật liệu, chất thải xây dựng,  những "đại lý cóc" bán "thập cẩm", từ bánh mì đến cây cảnh, bởi những nhóm người đứng chờ xe hoặc dân cư trong khu vực... ngồi "buôn" chuyện!
 

Phố bánh mỳ đầu ngã ba QL5 - Cầu Chui	Kiốt kiểu "độc"
"Vuợt rào" khi vắng xe.	"Hạ rào" trước mũi xe.
Xe thô sơ ra đường ngoài cho... thoáng	Dải phân cách cứng xuống cấp nặng.

Tại Km 30, trong khoảng 30 phút sáng ngày 3/1 PV VietNamNet đã "đếm" được khoảng 20 xe vi phạm luật lệ giao thông; không hề thấy bóng dáng các cơ quan chức năng nhắc nhở, xử lý.

Ôtô cũng đi ngược chiều cho... nhanh.	Cảnh lố nhố thường thấy trên QL5.
Vườn "di động" trên đường quốc lộ.	"Quá khổ, quá tải".
Tâm sự vắt vẻo giữa QL.5	Xe chất lượng cao "ăn hàng" dọc đường

Sau khi đã được cải tạo nâng cấp vào năm 2000, trong quá trình sử dụng, QL.5 đã bộc lộ một số hạn chế như: các nút giao cắt chủ yến là giao bằng; các đường nhánh nối các khu vực kinh tế dọc theo tuyến đường chưa được cải tạo. Nhất là việc tổ chức giao thông và các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông chưa được hoàn chỉnh...
 
Với chiều dài 102 km, QL.5 là một trong những tuyến đường hiện đại nhất, nhưng nguy hiểm nhất Việt Nam.

Quốc lộ như...sân nhà	"Kim cổ giao duyên"
"Văn minh QL.5"	"Tăng tốc" trước mũi xe.
Phơi giẻ lau nhà trên quốc lộ nhanh khô hơn.	Vượt ngược chiều trên cầu vượt Như Quỳnh.
Nửa đường QL.5, đoạn chợ Đường Cái.	Đoạn chợ Đường Cái, phía đối diện.

• Phạm Hải