Việc đưa xe máy lên cầu Long Biên sẽ là một trong những giải pháp cấp bách giảm tải cho cầu Chương Dương nhất là từ nay đến Tết Nguyên đán và xa hơn là đến khi cầu Vĩnh Tuy đi vào hoạt động.

Xe máy sẽ được đi lên cầu Long Biên khi cầu Chương Dương ùn tắc

Trước tình hình ùn tắc giao thông nghiêm trọng đang diễn ra trên toàn thành phố Hà Nội, đặc biệt là trên cầu Chương Dương, UBND TP Hà Nội vừa có cuộc làm việc với Bộ GTVT.

Tại buổi làm việc này, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT cho phép Hà Nội được phân luồng xe máy qua cầu Long Biên để giảm tải cho cầu Chương Dương.

Trước đề nghị này, Bộ GTVT giao cho các đơn vị chuyên môn đánh giá lại chất lượng cũng như các thông số kỹ thuật sau khi cầu Long Biên được sửa chữa trước khi đưa ra quyết định có cho phép xe máy lên cầu Long Biên hay không.

Theo Báo cáo của Sở GTCC Hà Nội, cầu Chương Dương đang trong tình trạng quá tải vượt khả năng thông hành 4-5 lần. Mỗi ngày cầu Chương Dương đang “gánh” trên 300.000 lượt xe máy và trên 30.000 lượt ô tô.

Việc đưa xe máy lên cầu Long Biên sẽ là một trong những giải pháp cấp bách giảm tải cho cầu Chương Dương nhất là từ nay đến Tết Nguyên đán và xa hơn là đến khi cầu Vĩnh Tuy đi vào hoạt động.

Trao đổi với Tiền phong chiều 712, ông Đặng Đức Thịnh, Phó Tổng GĐ  TCty Đường sắt VN  cho biết, hiện TCty đã cơ bản hoàn thành các hạng mục thay thế, gia cố trên cầu Long Biên mà ngành đường sắt được giao duy tu, bảo dưỡng.

Tuy nhiên, ông Thịnh khẳng định, với việc đầu tư 70 tỷ đồng sửa chữa cầu Long Biên thì dự án mới dừng lại ở những sửa chữa cơ bản, chủ yếu đảm bảo an toàn chạy tàu hỏa.

Theo yêu cầu của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Việt Tiến thì các đơn vị chuyên môn của Bộ GTVT sẽ phải hoàn thành báo cáo giám định chất lượng cầu Long Biên xong trước ngày 15/12/2005. Trong trường hợp các yếu tố kỹ thuật cho phép, việc đưa xe máy lên cầu Long Biên sẽ sớm được thực hiện.

Bên cạnh việc đề nghị đưa xe máy lên cầu Long Biên, UBND TP Hà Nội một lần nữa đề nghị Bộ GTVT cho di chuyển trạm thu phí trên đường Ngô Gia Tự (quận Long Biên).

Lý do chính để đưa ra đề nghị này là: trạm thu phí này đã gây khó khăn cho các phương tiện khi ngược lên cầu Thăng Long vì bị thu phí hai lần. Điều đó khiến hầu hết các phương tiện đều không chịu vượt sông Hồng qua cầu Thăng Long mà quyết tâm chờ qua cầu Chương Dương. Điều này làm cho ùn tắc tại Chương Dương thêm căng thẳng.

Về việc này, Bộ GTVT đã giao nhiệm vụ cho Cục ĐBVN nghiên cứu di chuyển trạm thu phí và có cách thu hợp lý, khuyến khích phương tiện từ phía Bắc sang phía Nam qua cầu Thăng Long.

Phùng Sưởng (Tiền Phong)