Những hình ảnh này sẽ chỉ còn trong tiềm thức của các thủy thủ tàu Cần Giờ.

Sáng 25/11, không khí ở Sea Saigon khá nhộn nhịp. Mọi người đang chuẩn bị để đón đoàn thủy thủ trở về. Ông Phạm Ngọc Sơn - Phó Tổng giám đốc Sea Saigon cho PV VietNamNet biết: “Ngày 22/11 tàu Cần Giờ về đến Nha Trang và xuống hàng cho Công ty Huyndai Vinashin.

Ngày cuối cùng trên đất  Tanzania.

Chúng tôi đã liên lạc được với anh Bùi Vĩnh Phúc Toàn (SN 1969) là máy trưởng trên tàu Cần Giờ. Anh Toàn cho biết: "Anh em trên tàu vẫn mạnh khỏe. Ai cũng nhớ nhà. Trên tàu có 5 người còn “trụ lại” sau 13 tháng bị bắt giữ làm con tin là tôi và  anh Nguyễn Thanh Hợp – máy 2; các thủy thủ là Nguyễn Quang Hưng, Phạm Gia Thành và Nguyễn Trọng Dũng".

Sau hơn một năm bị giam giữ, tàu Cần Giờ đã bị xuống cấp nặng.

Những ngày này, tâm lý anh em ai cũng mong sớm trở về với người thân. Ngày tàu cập bến Nha Trang, anh Nguyễn Thanh Hợp đã “tranh thủ” gặp được con (đang là giảng viên Đại học Thủy Sản Nha Trang).

 

Còn anh Nguyễn Quang Hưng ở Hải Phòng được vợ "nối máy" điện thoại liên lạc với bố vừa mới nằm viện ra, anh xúc động trào nước mắt... Vợ anh còn mua “tiếp tế” một thẻ điện thoại trị giá 300.000 đồng để điện thăm hỏi gia đình và bạn bè”.   

Tàu Cần Giờ sau hành trình dài đã về tới Nha Trang.

Trao đổi với chúng tôi, ông Phạm Ngọc Sơn – Phó Tổng giám đốc Sea Saigon: “Lãnh đạo  công ty sẵn sàng tạo điều kiện tốt nhất cho thủy thủ đoàn về quê. Công ty sẽ giúp anh em vé tàu đi lại. Hiện anh em còn tiền lương từ 2 – 3 tháng và những khoản tiền khác Công ty cũng thanh toán hết trong đợt này”.

 

Được biết tiền lương của Sea Saigon trả cho thủy thủ là khá cao: thuyền trưởng 1.830 USD/tháng,  máy trưởng: 1.680USD, phó tàu và máy 2 là 1.216USD, boong 849USD, bếp trưởng 680USD.

• Thái Thiện